漏水的問(wèn)題在我們的生活中很常見(jiàn)，漏水是一個(gè)令人很頭疼的問(wèn)題，今天咱們說(shuō)一個(gè)大型車(chē)庫(kù)漏水的原因，跟著小修一起看下去：

工程滲漏情況以及原因分析

地下車(chē)庫(kù)的防水層應(yīng)用的事防水卷材熱熔法施工方法，因?yàn)槭┕み^(guò)程中，基層一直處于潮濕狀態(tài)，因此應(yīng)用人工掃水以及分段鋪貼的方法。防水層澆筑時(shí)，下部出現(xiàn)了大量明水，待到澆筑結(jié)束后，保護(hù)層出現(xiàn)了明顯的起包、起鼓情況。室外回填完成后，施工人員通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，地下室車(chē)庫(kù)底板存在明顯滲水情況，尤其是后澆帶、基礎(chǔ)梁接搓位置。發(fā)現(xiàn)滲漏情況后，施工人員應(yīng)用堵漏劑、止水劑等進(jìn)行處理，有效的緩解了滲漏的情況，但是因?yàn)槭艿竭B續(xù)降雨的影響，地下車(chē)庫(kù)地下水位明顯提高，很多已經(jīng)處理好的滲漏位置，又重新開(kāi)始滲漏。

依據(jù)地下室車(chē)庫(kù)滲漏的情況，認(rèn)為地下車(chē)庫(kù)之所以會(huì)出現(xiàn)滲漏，主要是由三個(gè)原因造成：

首先，該工程施工時(shí)，并沒(méi)有應(yīng)用降水措施，這使得地下水位一直都比較高;其次，施工人員在進(jìn)行防水卷材施工時(shí)，防水卷材之間的接縫為進(jìn)行牢固的粘接，同時(shí)搭接長(zhǎng)度也未能達(dá)到施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，另外，施工縫處理不當(dāng)，導(dǎo)致地下防水層功能失效;較后，防水板應(yīng)用的是混凝土材料，而混凝土澆筑過(guò)程中，由于振搗不當(dāng)，使得混凝土不夠密實(shí)，較終影響了防水層功能效果。

文章小結(jié)：

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